Гаражные ворота любого схемы монтажа изготавливаются с расчетом на установку и
использование реечных электроприводов, предлагаемых к применению нашей компанией. В основу конструкции большинства гаражных ворот автоматизированного
типа заложен способ управления с помощью применения силы к полотну ворот. Для управления гаражными воротами не применяют навальный электропривод, так
как в данном случае прикладываются усилия к торсионному валу, а это требует дополнительной доработки таких ворот.
С другой стороны
установка на
секционные ворота навального электропривода технически
практически не осуществима по ряду причин. Главная из причин состоит в фактическом расстоянии между стеной и центром торсионного вала, что всецело
зависит от конструкции гаражных ворот и обычно не дает возможности установить навальный электропривод. Установка демпфера конструктивно не
предусмотрена на горизонтальные направляющие гаражных ворот.
Полотно ворот в открытом положении практически целиком размещается на
горизонтальной части направляющих. Поэтому исключается какая-либо вероятность опускания ворот под воздействием сил тяжести или «свес» нижней панели
ворот. Из перечисленного следует, что достичь плавного опускания ворот при установке навального электропривода затруднительно. Для обеспечения
стабильной и продолжительной работы гаражных секционных ворот лучше использовать для их автоматизации электроприводы реечного типа. При возникновении
исключительного случая технической невозможности применения реечного электропривода, наша компания готова рассмотреть такой редкий факт по
индивидуальному запросу.
TrackBack
Print
RSS
